Da se održavanju lokalnog puta Andrijevica – Konjuhe ne pridaje dovoljno pažnje, uvjeriće se svako ko se tom saobraćajnicom uputi prema selima ispod Komova, piše Dan.
Kolovoz je na više mjesta toliko oštećen da predstavlja otvorenu opasnost za sve učesnike u saobraćaju. Veliki broj klizišta je uslovio da pored rječnih korita dođe do sužavanja kolovozne trake i pojave ogromnih kratera. I pored brojnih zahtjeva mještana, klizišta godinama niko i ne pokušava da sanira zbog čega su stanovnici Košutića, Konjuha, Jošanice, Japana, Đulića, Cecuna i Kuti lišeni odgovarajuće komunikacije s gradom. Oni tvrde da aktuelna vlast u proteklom periodu nije uradila ništa kad je u pitanju unaprjeđenje saobraćajne povezanosti pomenutih sela sa Andrijevicom. Naglasili su da je takav odnos nadležnih u velikoj mjeri doprinio stagnaciji i sve izraženijoj migraciji stanovništva sa ovog područja.
“U poplavama koje su se desile prije osam godina glavni put koji povezuje potkomovska sela sa Andrijevicom pretrpio je mnoga oštećenja. Tom prilikom rijeka je na više mjesta potkopala trup puta koji ni do današnjih dana nije doveden u red. Tada je, u cilju sanacije novonastalih šteta na sjeveru Crne Gore, Evropska investiciona banka odobrila Vladi kreditno zaduženje od deset milona eura, od čega je tri miliona eura predviđeno za popravku i rekonstrukciju infrastrukture u opštini Andrijevica. Međutim, od svega toga jedino je izvršena popravka klizišta u mjestu Smoljevice, dok su sva druga oštećenja na našim putevima i dalje ostala nesanirana. Zato se opravdano pitamo gdje je utrošen preostali novac i zašto se nadležne institucije prema problemima lokalnog stanovništva odnose na ovakav način “, naveli su mještani.
Kazali su da je krajnje nedopustivo i to što u poslednjih nekoliko godina u potkomovskim mjesnim zajednicama nije postavljen nijedan metar asfalta.
“U potkomovskim selima ima na desetine kilometara neasfaltiranih puteva. Ti putevi su neuslovni za normalno odvijanje saobraćaja. No, i pored toga, Direkcija javnih radova minulih godina na ovom području nije postavila nijedan metar asfalta što zaslužuje najveću moguću osudu. S druge strane, svjedoci smo da se u pojedinim mjestima asfaltiraju putevi koji vode do kuća, štala i kokošinjaca privilegovanih i partijski podobnih pojedinaca. To je sramota i još jedna potvrda koliko ljudi koji zauzimaju odgovorne pozicije i primaju dobre plate vode računa o ravnomjernom razvoju Andrijevice. Više je nego drsko što su sela ispod Komova ovako zapostavljena “, istakao je predsjednik Mjesne zajednice Košutiće Mileta Đerković.
U posebno lošem stanju nalazi se i put koji od Đulića vodi prema selima Cecuni i Kuti, u dužini od desetak kilometara.
“Nedopustivo je da se održavanju puta ka Konjusima pridaje tako malo značaja. Uz to, put koji se odvaja prema Cecunima i Kutima potpuno je uništen. Ovi putevi su u očajnom stanju, dok je stanovnika sve manje. U nekim selima su škole odavno zatvorene. Zatvorene su i karaule koje su nekada bile pune vojnika. Zatvaranjem škola i karaula život je ovdje počeo polako da se gasi, iako se radi o atraktivnim krajevima bogatim vodom, šumama i prirodnim ljepotama. Sve to ukazuje da su loši putevi i nedostatak radnih mjesta glavni uzročnik što naša sela ostaju pusta”, naglašava mještanin Cecuna David Lalić.
Mještani potkomovskih sela naglašavaju da su i koncesionari u velikoj mjeri oštetili puteve na ovom području. Ističu su da su koncesionari iza sebe ostavljali devastirane prostore, uništene puteve i poremećena vodoizvorišta.
“Na ovom području su teški kamioni natovareni balvanima godinama remetili prirodnu ravnotežu i uništavali putnu infrastrukturu, a da nadležne službe nijesu ni pokušale da suzbiju takve pojave. Šumsko bogatstvo iz dijela Mojanske rijeke i drugih lokaliteta eksploatisali su ljudi bliski vlasti koji su zanemarili propise u kojima je jasno naglašeno da je obaveza koncesionara da vrše popravku puteva koje oštete. Sad su i koncesionari koji grade elektrane u Potkomovlju krenuli da dokusure naše ceste, što sve zajedno zaslužuje najveću osudu”, naglašavaju mještani.