Ograničavanjem vremena vožnje, obaveznim korišćenjem propisanih odmora i kvalitetnijom kontrolom radnog vremena vozača postiže se unaprjeđenje bezbjednosti drumskog saobraćaja, odnosno veći kvalitet upravljanja vozilom, ocijenjeno je iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva.
Generalni direktor Direktorata za drumski saobraćaj, Dalibor Milošević, kazao je da je značajno socijalno zakonodavstvo u drumskom prevozu odnosno značaj radnog vremena, pauza i odmora u toku radnog vremena mobilnih radnika u drumskom prevozu putnika i tereta.
On je, na prezentaciji na temu Analize radnog vremena mobilnih radnika i otkrivanje manipulacija, u organizaciji Ministarstva i kompanije Inelo iz Poljske, kazao da je značajna i upotreba uređaja za evidentiranje u drumskom prevozu, tahografa.
Milošević je podsjetio da je prije mjesec u Skupštini izglasan Predlog izmjena i dopuna zakona o radnom vremenu i pauzama u toku radnog vremena mobilnih radnika i uređajima za evidentiranje u drumskom prevozu.
Tim zakonom su, kako je precizirano, propisana i pravila rada vozača na osnovu kojih se postiže jedinstvena primjena socijalnih propisa u prevozu u drumskom saobraćaju, čime se uspostavlja zdrava konkurencija između preduzeća koja se bave prevozom u drumskom saobraćaju, socijalna zaštita zaposlenih u sektoru transporta, kao i značajno unaprjeđenje bezbjednosti drumskog saobraćaja.
„Ograničavanjem vremena vožnje, obaveznim korišćenjem propisanih odmora i kvalitetnijom kontrolom radnog vremena vozača postiže se unaprjeđenje bezbjednosti drumskog saobraćaja, odnosno veći kvalitet upravljanja vozilom, a to znači da će vozači sa većim oprezom upravljati vozilom, čime će se smanjiti rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda“, rekao je Milošević.
S tim u vezi, Ministarstvo saobraćaja je i u saradnji sa kompanijom Inelo iz Poljske organizovalo prezentaciju na temu radnog vremena mobilnih radnika i otkrivanje manipulacija.
Kompanija Inelo iz Poljske jedna je od vodećih kompanija u Evropi u proizvodnji hardverskih i softverskih rješenja iz oblasti socijalnog zakonodavstva odnosno kompanija koja proizvodi hardveska i softverska rješenja za čitanje podataka (radna vremena, pauze, vožnje i odmori) sa tahografa, kao i otkrivanje manipulacija koje se rade na tahogarfima.
Prezentaciji su prisustvovali predstavnici kompanije Inelo iz Poljske, Ministarstva saobaraćaja i pomorstva, Inspekcije za drumski saobraćaj prisustvovali i predstavnici, Univerziteta Crne Gore – Mašinski fakultet, kao i predstavnici prevozničkih preduzeća Crne Gore.