Grupa entuzijasta iz Berana, zaljubljenika u sportsko letenje, nakon što je prije tri godine preregistrovala Aeroklub Berane, uspjela je da spasi vrijednu opremu ovog nekada najpoznatijeg aerokluba na širim prostorima bivše Jugoslavije.
Sada rade na dobijanju dozvola i registraciji aerodroma kako bi ga koristili u sportske svrhe.
Sekretar kluba, Mladen Došljak, za Portal RTCG kaže da su nedavno vratili sa remonta jedrilicu marke Blanik L13A, popularnu na manifestacijama poput “Red Bul”. “Odvezli smo je u Srbiju i potpuno servisirali. Pokušaćemo ljetos da je podignemo, ali mora doći instruktor. Važno je da smo klub vratili u registar i sačuvali tradiciju,” izjavio je Došljak.
U ruiniranim hangarima, koji pripadaju Opštini ili državi, nalaze se još dva aviona „Utva 75”, koje je potrebno registrovati uz više novca. Namjera kluba je da dobiju dozvolu od Opštine i registruju aerodrom kod Agencije za civilno vazduhoplovstvo, kako bi obnovili beransku školu letjenja.
“Želimo omogućiti sportskim pilotima, domaćim i stranim, da koriste aerodrom. Trenutno to mogu samo na svoju ruku jer nema operatera,” dodaje Došljak. Sačuvano je i jedino vitlo za podizanje jedrilica u Crnoj Gori, koje postoji još samo u Kragujevcu, Makedoniji i Hrvatskoj.
Aeroklub Berane, osnovan 1954. godine, bio je jedan od dva centra za obuku pilota srednje vazduhoplovne škole iz Mostara u bivšoj Jugoslaviji. Klub je nekada bio osvajač brojnih priznanja na takmičenjima širom Jugoslavije. Međutim, devedesetih godina, aktivnosti kluba su prestale, kao i obuke, što je bio glavni izvor prihoda.
Došljak vjeruje da uz malo ulaganja avioni i jedrilice mogu ponovo letjeti nad Beranama. “Berane ima izvanrednu pistu i klimatske uslove za jedriličarstvo, što bi doprinijelo promociji grada i u turističkom smislu,” zaključuje Došljak.
Izvor: RTCG