Bosanskohercegovačka kompanija “Euroasfalt” godinama je angažovana na velikim infrastrukturnim projektima u Crnoj Gori, a iza pojedinih poslova ostali su probijeni rokovi, višestruko uvećani troškovi i otvorena pitanja o odgovornosti za nastalu štetu.
Od dionice Lubnice – Jezerine, sa tunelom Klisura kroz Bjelasicu, do puta i zaobilaznice oko Rožaja, vrijednost pojedinih ugovora značajno je premašila prvobitno ugovorene iznose, dok su pojedini projekti završavani sa velikim zakašnjenjima ili ostajali nedovršeni.
U slučaju dionice Lubnice – Jezerine, ugovor sa “Euroasfaltom” zaključen je krajem 2016. godine. Početna vrijednost radova iznosila je 34,694 miliona eura bez PDV-a, a projekat je finansiran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Rok za završetak bio je tri godine.
Radovi, međutim, nijesu završeni u predviđenom roku, već su trajali gotovo osam godina. Prema podacima koje je početkom 2026. godine objavila Akcija za socijalnu pravdu, do kraja 2025. godine kompaniji “Euroasfalt” ukupno je isplaćeno više od 63,1 milion eura, što je približno 28,5 miliona eura više od prvobitno ugovorene vrijednosti.
Drugi veliki projekat, koji je uključivao radove na putnoj infrastrukturi na području Rožaja, takođe je obilježen problemima. Ugovor je raskinut nakon što je izvođaču, prema dostupnim podacima, isplaćeno oko 17,5 miliona eura, dok država i dalje traži rješenje za završetak preostalih radova.
Posebnu pažnju izaziva činjenica da su zbog spornih poslova ranije podnošene i krivične prijave, dok je Specijalno državno tužilaštvo tražilo dokumentaciju koja se odnosi na pojedine projekte. Međutim, javnosti do danas nijesu poznate sve informacije o statusu tih postupaka niti je poznato da li je u vezi sa navedenim poslovima utvrđena krivična ili druga odgovornost.
Izvor: Radio Berane