Ministarstvo saobraćaja i pomorstva pokrenulo je inicijativu kod Ministarstva finansija za zaduživanje za tri nova voza i mehanizaciju za održavanje pruge, saopštio je generalni direktor Direktorata za željeznički saobraćaj, Milan Banković i dodao da očekuje pozitivnu reakciju, prenosi Mina biznis.
On je gostujući u Jutarnjem programu RTCG-a kazao da je stanje u željezničkom saobraćaju bolje ove, nego prethodne sezone.
Banković je, kako je saopšteno iz Ministarstva, rekao da je prošle godine uloženo 13 miliona eura i da su uspjeli da zamijene signalno-sigurnosne uređaje u stanici Podgorica vrijedne šest miliona eura.
“Nastavili smo radove na sanaciji šest kosina na sjevernom kraku pruge i završili projekat elektro-vučne podstanice u stanici Trebješica. Sa ta tri projekta uspjeli smo da popravimo stanje u napajanju električnom energijom svih vozova, zatim smanjenje rizika od odrona, kao i da poboljšamo bezbjednost saobraćaja prije svega u stanici Podgorica koja je naša najveća stanica i obavlja saobraćaj sa četiri priključne pruge”, poručio je Banković.
Kada je riječ o međunarodnom kašnjenju vozova koja dolaze sa drugih pruga, tu se, kako je objasnio, ne može previše uticati, jer je barska pruga u početnoj fazi remonta. Prema njegovim riječima, najčešći uzroci kašnjenja su bili nedostatak elektromotornih garnitura, radovi na pruzi i vremenski uslovi.
“Ako želimo da prugu Bar-Beograd vratimo u projektovano stanje, u narednih sedam do deset godina minimalna ulaganja koja su nam potrebna su od deset do 15 miliona eura na godišnjem nivou”, precizirao je Banković.
On je kazao da Željeznička infrastruktura (ŽICG) kontinuirano radi na 15 do 17 projekata u svakom momentu. Projekti su vrijedni od 50 hiljada eura do šest miliona eura.
“Za narednu godinu osim infrastrukturnih projekata prioritet je ulaganje u vozove i radionice za održavanje vozova. Ove godine će biti potpisan drugi aranžman sa Fondom za Zapadni Balkan, gdje željeznica ima podršku od 50 odsto bespovratnih sredstava”, podsjetio je Banković. Iz tog fonda remontovaće se 20 kilometara pruge, saniraće se četiri mosta, a po prvi put će se raditi nabavka opreme za radionice koje servisiraju vozove i depoe u vrijednosti sedam miliona eura.
Banković je rekao da su se u ovoj zimskoj sezoni najviše susretali sa težim vremenskim prilikama.
“Vozovi koji su nabavljeni iz Španije pokazali su se dobra eksploatacija, međutim radi se o novijoj i nježnijoj tehnici za koje su potrebni idealni uslovi na pruzi, da visina sniježnog pokrivača bude ispod deset centimetara. Ukoliko to nije slučaj onda izlaze posebni vozovi koji raščišćavaju teren”, saopštio je Banković.
On je rekao da se suočavaju sa čestim krađama određene željezničke opreme.
“Ministarstvo će vrlo brzo pokrenuti inicijativu za izmjenu krivičnog zakonika, jer ne vidim drugi način da spriječimo vandalizam koji je usmjeren sa željezničku imovinu i vozove”, zaključio je Banković.