Montenegro Airlines uredno sprovodi najviše standarde bezbjednosti saobraćaja koje je propisala Evropska agencija za bezbjednost avio-saobraćaja (EASA), saopštio je tehnički direktor nacionalnog avioprevoznika, Aleksandar Drakić, i dodao da su ti propisi vrlo kompleksni.
“To su potvrdili i pozitivni nalazi inspekcije Međunarodne asocijacije za vazdušni prevoz (IATA-IOSA), bez i jedne nepravilnosti u kompanijskim procesima i procedurama”, rekao je Drakić za časopis MA, Luxury Inflight.
On je dodao da je flota MA u prosjeku najmlađa u regionu. Avioni tipa Embraer 190/195 su ušli u flotu kao novi avioni.
“Avioni tipa F100 imaju dosta godina u operativi iza sebe, kao uostalom i svi Fokkeri koji su dio flote drugih kompanija koje ih koriste, ali to ne znači da su išta manje pouzdani u odnosu na Embraere. Adekvatno održavanje tokom godina u skladu sa preporukama proizvodjača, kako kod nas u našem hangaru, tako i kod stranih sertifikovanih organizacija za održavanje, čini da su ti avioni i dalje vrlo pouzdani i efikasni u operativi, što se pokazuje svakodnevno”, precizirao je Drakić.
Prema njegovim riječima, u održavanju aviona nijesu dozvoljeni nikakvi kompromisi, sve se mora raditi u skladu sa instrukcijama proizvodjača i vazduhoplovnih vlasti.
On smatra da je možda najbolji pokazatelj u kakvom se stanju nalazi flota, pa i pokazatelj profesionalnosti i kvaliteta rada, stepen tehničke ispravnosti flote.
“Taj parametar predstavlja procenat letova koji nijesu pretpjeli kašnjenje ili otkaz iz tehničkih razloga i za našu flotu iznosi preko 99 odsto, što je iznad svjetskog prosjeka za oba tipa aviona u floti, Embraer i Foker. Takođe, MA blizu 99 odsto svojih letova u 2016. godini obavio na vrijeme, pri čemu ni jedan jedini let nije bio otkazan”, precizirao je Drakić.
On je dodao da je oko jedan odsto letova kasnilo iz različitih razloga i to najvećim dijelom ispod sat. U 2013. godini obavljeno je skoro 7,88 hiljada letova.