mladi BeranaNajduži i najzahtjevniji tunel biće probijen u maju

Radovi na probijanju tunela Vjeternik, jednog od najzahtjevnijeg projekta na budućem auto-putu Bar-Boljare, privode se kraju. Kako je potvrđeno portalu Standard iz više izvora, zbog geoloških uslova Vjeternik će biti probijen najdalje za mjesec i po dana.

Građevinska dozvola za izgradnju tunela Vjeternik izdata je 28. aprila 2016. godine od kada su zvanično počeli radovi na tom objektu. Ukupna dužina tunela iznosi 5.891 metar – desna cijev 2.852, a lijeva 3.039 metara.

Kako saznaje portal Standard, desna cijev je probijena čak 2.630 metara, pa je ostalo još oko 220 metara.

Radovi u lijevoj cijevi tunela takođe dobro napreduju, te je od 3.039, probijeno oko 2.700 metara.

Radnici dnevno probijaju od 12 do 15 metara tunela, pa u kompanijama CRBC i Bemax očekuju da će za 35 do 45 dana obje cijevi Vjeternika biti probijene.

Prvobitno, Vjeternik je trebalo da bude probijen krajem aprila, ali geološki uslovi i u najvećoj mjeri podzemne pećine, uticale su na to da se prvobitni plan koriguje.

Prema ranijim najavama kompanije CRBC svih 16 tunela, sa prvobitne dionice auto-puta Bar-Boljare, biće probijeno do ljeta.