Pandemija kovida-19, pored svih negativnih posljedica, donijela je makar jednu pozitivnu u velikom broju gradovima širom svijeta, pa tako i Podgorici, bilježi se ogroman rast broja korisnika bicikla, piše Pobjeda.
Ističući da od marta prošle godine tražnja za biciklima ne jenjava, iz NVO Biciklo.me smatraju da u skladu sa tim treba nastaviti širenje biciklističke infrastrukture.
Prepoznaju da gradska uprava ide tim putem, ali i da ima prostora za dodatno unapređenje kako bi biciklistička infrastruktura bila kvalitetnije urađena i bolje povezana.
“Godina dana je od početka pandemije, koja je pored sve muke donijela i nešto pozitivno ogroman porast upotrebe bicikla u gradovima. Od prošlog marta tražnja za biciklima ne jenjava, a gradovi širom svijeta ubrzano mijenjaju lice kako bi podstakli aktivni transport i tako omogućili brži i bezbjedniji protok ljudi”, poručili su iz NVU Biciklo.me.
Prošle godine su, podsjećaju, izvještavali o transformaciji ulica u Bogoti, Parizu, Berlinu, Milanu, Atini, Tirani i drugim gradovima. Taj proces je, ističu iz udruženja, sada još izraženiji.
“I Podgorica je krenula u tom pravcu, stvarajući uslove za lakše i bezbjednije kretanje na biciklu. Ipak, pravi posao tek predstoji. Potrebno je više napora ne samo kako bi se ovaj zamah nastavio, već kako bi i kvalitet izvedene infrastrukture bio na zadovoljavajućem nivou. To podrazumijeva povezivanje infrastrukture u kompaktnu mrežu, otklanjanje manjkavosti u projektovanju i izvođenju staza, te povećanje bezbjednosti na kritičnim dionicama”, poručuju iz NVO Biciklo.me.
Za tako nešto,smatraju oni, potrebna je snažna politička podrška i na lokalnom i na nacionalnom nivou.
“I ne samo deklarativna, već i suštinska. Jer stvaranjem uslova za kretanje biciklom i pješke istovremeno se rješava niz problema: zagađenje vazduha, buka, saobraćajne gužve, gojaznost i manjak fizičke aktivnosti”, poručili su na kraju iz NVU Biciklo.me.
Izvor: Pobjeda