Prosječni dnevni saobraćaj na regionalnim i magistralnim putevima u Crnoj Gori za prvih osam mjeseci ove godine porastao je za oko šest odsto u odnosu na isti period prošle godine, saopštila je Uprava za saobraćaj.

Povećanje intenziteta zabilježeno je na gotovo svim putnim pravcima, osim na dionicama na kojima se izvode radovi.

Najveći rast saobraćaja registrovan je na putu R-24 Buča-Lubnice, odnosno na pravcu Berane-Kolašin preko Lubnica. Prema podacima automatskog brojača saobraćaja u mjestu Buča, kroz ovu dionicu prošlo je 758.061 vozilo, što predstavlja rast od 240 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Razlog za ovo značajno povećanje je otvaranje tunela Klisura u martu, koji skraćuje putovanje između Berana i Kolašina za više od 40 kilometara.

Povećanje saobraćaja zabilježeno je i na putu R-13 Kolašin-Mateševo, koji povezuje auto-put sa magistralnim putem M-2 Podgorica-Kolašin-Mojkovac, gdje je promet porastao za 21,45 odsto. Automatski brojač u mjestu Vladoš evidentirao je 1.842.295 vozila za prvih osam mjeseci. Takođe, promet na putu R-11 Tomaševo-Slijepač most porastao je za 20 odsto.

Najfrekventniji putni pravac u Crnoj Gori ostaje M-11 Lepetane-Krtolska raskrsnica. Automatski brojač u mjestu Lovanja registrovao je 5.080.574 vozila, što je rast od tri odsto u odnosu na prošlu godinu. Prosječno, ovom saobraćajnicom prolazi oko 21.000 vozila dnevno. Sličan intenzitet zabilježen je i na dionici Krtolska raskrsnica-Budva, gdje je registrovano 4.972.671 vozilo.

Najveći pad saobraćaja zabilježen je na putu R-10 Đuđevića Tara-Mojkovac, gdje je prolaz vozila smanjen za 54 odsto zbog radova na sanaciji klizišta u mjestu Sokolovina. Pad od 24 odsto registrovan je i na putnom pravcu Podgorica-Kolašin, jer većina vozača sada koristi auto-put. Smanjenje saobraćaja zabilježeno je i na putu R-1 Cetinje-Čekanje zbog rekonstrukcije.

Uprava za saobraćaj koristi oko 60 automatskih brojača na ključnim saobraćajnicama, koji omogućavaju kontinuirano praćenje prometa vozila i analizu intenziteta saobraćaja 24 sata dnevno. Ovi podaci su ključni za planiranje budućih saobraćajnih investicija i unapređenje putne infrastrukture.

Izvor: rtcg