Ministarstvo održivog razvoja izdalo je građevinsku dozvolu za izgradnju poddionice koju čine most Zagrađe i tuneli Đurilovac i Mrki krš, sa pripadajućim djelovima otvorene trase na prioritetnoj dionici autoputa Bar-Boljare od Smokovca do Mateševa.
Ti objekti se, kako se navodi, u rješenju Ministarstva održivog razvoja nalaze na području katastarskih opština Lopate i Lijeva Rijeka, prenosi Pobjeda.
“Most Zagrađe čine dva mosta, po jedan za svaku traku auto-puta. Dužina lijevog mosta je 100 metara, a desnog 146 metara“, navodi se u rješenju.
Tuneli Đurilovac i Mrki Krš se sastoje od po dvije odvojene tunelske cijevi, svaka za jedan smjer kretanja. Dužina desne tunelske cijevi tunela Đurilovac iznosi 390 metara, a lijeve 499 metara. Dužina desne tunelske cijevi tunela Mrki krš iznosi 592 metra, a lijeve 717 metara.
Građevinski radovi na toj poddionici obuhvataju i izgradnju dvije devijacije lokalnih puteva, objekata sa propustima i potpornih konstrukcija kao i zaštitu kosina i odvodnjavanje trase.
U rješenju se navodi da će građevinski radovi na toj poddionici biti izvedeni prema glavnom projektu koji je uradio vodeći projektant inženjer građevinarstva Tingdži Peng, kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC), podgoričke firme Geo Max i Ingenium i pljevaljska Putin.
Gradnja prioritetne dionice Smokovac–Uvač–Mateševo, dugačke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine koji kineske kompanije imaju za završetak radova. Izgradnja te dionice koštaće državu 809 miliona eura, a biće izgrađeno 16 tunela, 13 mostova, pet vijadukata i četiri petlje.